船用氣囊的使用方法
船用氣囊的使用方法
船用氣囊廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、其它重物搬運(yùn)、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域,在現(xiàn)代的船舶上有著非常重要的作用。船用氣囊的使用方法你這知道嗎?如果還不知道就跟隨小編一起來了解下吧
使用方法:1. 船用氣囊為充氣產(chǎn)品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動時間和勞動成本,降低工作強(qiáng)度。2.我廠生產(chǎn)的船用氣囊投資回報率高,每條船用氣囊可以反復(fù)使用最低達(dá)到(圓形船用氣囊80次),(橢圓形船用氣囊70次),(八邊形船用氣囊65次)節(jié)省成本投入。3. 船用氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證船用氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定。船用氣囊經(jīng)過眾多工程施工實踐證明,船用氣囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且船用氣囊有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。船用氣囊又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。船用氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗壓強(qiáng)度,彈性和氣密性),充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。
船用氣囊使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
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