利用氣囊下水需要考慮的因素

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 14:13:44   瀏覽量：0

　　利用氣囊下水需要考慮的因素

　　在橡膠氣囊的使用過程中，如果氣囊的品質(zhì)不能保證的話，在實(shí)際的使用過程中，可能會(huì)造成各種結(jié)果。尤其我們在利用氣囊下水的時(shí)候需要考慮哪些因素呢?如果沒有考慮全面的話，會(huì)影響氣囊的工作效果。橡膠氣囊選擇哪家，青島新城橡膠制品公司專業(yè)生產(chǎn)各類橡膠氣囊，載動(dòng)、浮沉和漂浮等多用途，橡膠氣囊具體如何作用的呢?這是大家所關(guān)心的，下面就和小編一起來看看相關(guān)介紹吧。

　　第一：根據(jù)計(jì)算出的牽引力大小選擇絞車船舶氣囊下水之初，首先要將船艏與地牛拉住，即使在坡度很小的坡道上下水，為了防止意外事故也要把船先拉住。根據(jù)計(jì)算出的牽引力大小選擇絞車;脫鉤器;動(dòng)、定滑輪組;卸扣;前端動(dòng)滑輪組與船體和后端定滑輪組與地牛連接的大繩規(guī)格和數(shù)量;緊緊將其連接住。

　　第二：船舶下水的坡道一般一、二萬噸船舶要求承壓能力在大于0.18MPa;三、四萬噸船舶要求滑道的承壓能力大于0.20MPa,五六萬噸船舶要求滑道承壓能力大于0.22MPa.坡道必須有足夠的承壓能力，標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到氣囊內(nèi)壓的兩倍以上，坡道如果承壓能力不足，坡道就會(huì)被壓塌，壓裂。

　　第三：船舶底部的形狀從氣囊下水的角度來看，我們關(guān)心的主要是船底的形狀。如船的標(biāo)稱型寬為B，而實(shí)際可利用的船底平直部分寬度則為BC，這一點(diǎn)在計(jì)算氣囊承載面積時(shí)要加以注意。船底越平坦，對氣囊下水越有利。

　　本文和大家介紹了橡膠氣囊在下水的時(shí)候需要考慮的三方面因素，這三方面因素控制好的話，對氣囊的工作也是有幫助的。如果大家購買了船用下水氣囊，但是不知道其使用效果如何，還是需要尋找專業(yè)人士的幫助。所以，購買售后服務(wù)好，產(chǎn)品品質(zhì)有保證的公司產(chǎn)品很重要。