船用下水氣囊的保存和修補(bǔ)方法有哪些

作者：青島新城橡膠制品有限公司發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 14:32:21 瀏覽量：0

船用下水囊一般在不使用的時(shí)候要選擇正確的儲(chǔ)存方法，以免浪費(fèi)資源。另外如果水囊破裂，要及時(shí)的修補(bǔ)，以免在工作中帶來(lái)危險(xiǎn)。下面小編就簡(jiǎn)單的為大家總結(jié)了一下船用充氣水囊的保存注意事項(xiàng)和修補(bǔ)的方法，希望能有一些小幫助。

一、氣囊的保存：

船用下水氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處，并遠(yuǎn)離熱源。氣囊應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不可在氣囊上堆壓重物。氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。

二、氣囊的修補(bǔ)：

船用下水氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫、橫向裂縫、釘眼。

操作步驟如下：

（1）劃出修理范圍，作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴(kuò)展，不要遺漏暗傷。擴(kuò)展范圍視氣囊型號(hào)及損傷范圍而不同，通常3層的為18-20cm；4層的為20-22cm；5層的為22-24cm；6層的為24-26cm。

（2）打磨修補(bǔ)部分表面，直到露出纖維線(xiàn)為止，但不要損傷纖維線(xiàn)。

（3）對(duì)于較長(zhǎng)的裂縫要先用簾子線(xiàn)進(jìn)行縫合，縫針孔位置距裂縫約2-3cm，縫針間距約10cm。

（4）用汽油清洗需修補(bǔ)部分的表面并晾干。

（5）涂一層膠漿。膠漿用生膠浸泡在汽油中調(diào)制而成。生膠與汽油的重量比通常取1:5，涂第一層時(shí)宜略稀一些（生膠與汽油重量比可取1:8）。待第一層膠漿涼干后，再涂略稠的膠漿并晾干。

（6）用厚度1mm，寬度比裂縫大1cm的生膠條封閉裂縫。

（7）刷一遍汽油并涼干。

（8）對(duì)于縱向裂縫，先用寬約10cm的掛膠簾子布垂直于裂縫方向貼敷一層。

（9）平行于縱長(zhǎng)方向鋪一層掛膠簾子布。裂縫周?chē)拇罱臃秶鷳?yīng)大于5cm，并且四周要剪貼成圓角。