怎眼修補(bǔ)船用靠球
怎眼修補(bǔ)船用靠球
這幾年,我們輪船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越好了,因?yàn)檩喆\(yùn)輸價(jià)格相比于汽車運(yùn)輸更加實(shí)惠,尤其是對(duì)于那些煤炭以及其他的產(chǎn)品,都是采用的輪船運(yùn)輸。一般輪船上都必須有船用靠球的使用,這樣可以保證行船的安全性,那么在這些船用靠球出現(xiàn)破損后,我們應(yīng)該怎樣修補(bǔ)這些船用靠球呢?下面就請(qǐng)船用靠球廠家給我們講講怎樣修補(bǔ)船用靠球才能保障它的質(zhì)量呢。
船用靠球破損導(dǎo)致漏氣后,我們一般要先進(jìn)行以下處理,尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤?,壓力要求硫化板每平方厘壓力達(dá)到8—16kg,把需要修補(bǔ)的船用靠球放氣,修補(bǔ)處放平整,打磨干凈,均勻涂刷膠漿,把三層粘到一起的簾布按線向與護(hù)舷破損口線向垂直粘貼、壓實(shí),上面蓋上墊布或紙張。將鐵板均勻加熱,用溫度計(jì)測(cè)量被燒鐵板的背面至160℃時(shí),停止加熱,這時(shí)鐵板溫度會(huì)繼續(xù)上升,等到溫度下降到170℃時(shí),以此面壓到鋪好材料的護(hù)舷上,修補(bǔ)材料不能超出鐵板的面積,鐵板上面放千斤頂加壓8—16kg/cm,待到鐵板溫度降到60℃或常溫時(shí),即可撤掉,檢查粘貼牢固后,即可充氣使用測(cè)試,如在24小時(shí)內(nèi),氣壓不變,證明修補(bǔ)成功,可繼續(xù)使用。
不管是修補(bǔ)船用靠球使用的工藝還是對(duì)整個(gè)修補(bǔ)過(guò)程中溫度的掌控以及氣壓的測(cè)量都是非常重要的,希望大家在進(jìn)行船用靠球的修補(bǔ)工作時(shí),能夠重視起這上面的修補(bǔ)注意事項(xiàng),更好的修補(bǔ)好船用靠球,這樣可以省下很大一筆開(kāi)銷,循環(huán)利用這些船用靠球,不過(guò)前提就是我們要保證這些船用靠球的修補(bǔ)質(zhì)量,質(zhì)量不可靠對(duì)我們使用的影響還是非常大的。
...上一篇:了解船用充氣護(hù)舷的粘結(jié)技術(shù) 下一篇:船用充氣護(hù)舷材料的選擇
- [ 2025-03-21 13:50:58 ]船用靠球市場(chǎng)分析
- [ 2025-03-21 13:47:20 ]船用靠球市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)原因是什么?
- [ 2025-01-21 16:14:47 ]如何延長(zhǎng)船用充氣靠球的使用壽命
- [ 2024-12-16 16:38:52 ]船用氣囊與其他下水方法的對(duì)比分析
- [ 2024-09-05 09:14:43 ]船用充氣靠球的定制服務(wù)